ATF - Elama B

ATF

DIVINOL ATF 84 N Type A Suffix A Artikel-Nr. 51900 
Hochleistungs-Transmissions-Fluid für automatische Getriebe in PKW, LKW, Bussen und Sonderfahrzeugen. Ebenfalls einsetzbar in hydrodynamischen Wandlern, Hydrauliken sowie Servolenkungen jeweils nach Herstellervorschriften.
Spezifikationen: Mercedes-Benz 236.2, Allison C-4, RENK
Gebinde: 200-l, 55-l, 20-l  
 
DIVINOL Fluid 666 Artikel-Nr. 51970
Flüssigkeitsgetriebeöl für automatische Getriebe nach Dexron II D.
Spezifikation:Mercedes-Benz 236.5/6, General Motors ATF, MAN 339 C, Dexron II D, BMW, RENK, Allison C-4, Caterpillar TO-2, VOITH
Gebinde: 200-l, 55-l, 20-l  
 
DIVINOL Fluid III / G Artikel-Nr. 51990
Hochleistungs-Transmissions-Fluid für automatische Getriebe in PKW-, LKW-, Bussen und Sonderfahrzeugen. Ebenfalls einsetzbar in hydrodynamischen Wandlern, Hydrauliken sowie Sevolenkungen jeweils nach Herstellervorschriften.
Spezifikationen: GM Dexron III G, Mercedes-Benz 236.1/236.5, BMW ATF, VOITH G607, MAN 339 C, ZF TE-ML 09/11/14, Allison C-4, Ford Mercon M 93 1004
Gebinde: 200-l, 55-l, 20-l, 1-l  
 
DIVINOL ATF S II E Artikel-Nr. 52060
Vollsynthetisches, vielseitig einsetzbares Fluid für Automatik-Getriebe, Lastschaltgetriebe und Hydraulik-Anlagen im KFZ-Bereich. Es wird als Kraftübertragungsöl in automatischen Getrieben von LKW und Bussen eingesetzt, wenn verlängerte Ölwechselintervalle bis zu 120.000 km gefordert werden
- hohe Alterungsstabilität
- hohe thermische Stabilität
- verlängerte Ölwechselintervalle
- sehr gute Tieftemperatur-Eigenschaften
- sehr guter Verschleißschutz
Entspricht den Leistunganforderungen folgender Hersteller-Spezifikationen:GM Dexron II E (E-25224); Mercedes-Benz 236.8; ZF TE-ML 09A, u. 14C;  VOITH G 1363; Caterpillar TO2; MAN 339 Type D; Allison C-3/ C-4; Renk
Gebinde: 200-l, 55-l, 20-l